Les influenceurs auto et les enjeux environnementaux : entre contradiction et évolution

L'univers automobile, et en particulier celui des influenceurs spécialisés dans les voitures de luxe ou de sport, est souvent associé à la performance, au bruit des moteurs thermiques et aux modèles très énergivores. Pourtant, alors que la société évolue vers plus de sobriété et que les questions écologiques deviennent incontournables, certains créateurs commencent à intégrer ces enjeux dans leur discours, sans pour autant renier leur passion. Entre contradiction assumée et prise de conscience progressive, Akram, Pog et GMK incarnent trois approches différentes de ce virage.

GMK : entre image puissante et intérêt naissant

GMK est sans doute celui qui incarne le plus l'image "non écolo" du monde automobile : voitures puissantes, cylindrées XXL, lifestyle bling et accélérations en ligne droite. Pourtant, ces derniers temps, on sent un changement discret dans son approche. Il commence à évoquer certains sujets liés à l'impact environnemental, notamment lorsqu'il parle des contraintes réglementaires, de la fin programmée du thermique, ou même de véhicules électriques de luxe comme la Tesla Model S Plaid.

Il ne renie en rien son amour pour les grosses sportives, mais prend en compte les évolutions du marché. Il observe, teste, s'adapte, sans pour autant changer de discours du jour au lendemain. Il reste fidèle à son univers, tout en montrant qu'il ne ferme pas la porte au futur, ce qui, pour un influenceur de son envergure, est un signal important.

Akramjunior : l'écologie par le bon sens

Chez Akram, la question environnementale n'est pas abordée frontalement, mais plutôt à travers des gestes simples et un certain pragmatisme. Il met souvent en avant des véhicules plus sobres, comme des daily cars hybrides ou thermiques peu puissantes, en expliquant leur utilité dans la vie quotidienne. Il insiste aussi sur la longévité des véhicules, l'entretien, le fait de ne pas changer de voiture tous les ans — ce qui est, au fond, une forme de consommation plus responsable.

Il parle peu d'écologie au sens militant, mais encourage une forme d'éco-conduite basée sur le bon sens et l'expérience. Il ne fait pas de la transition énergétique un combat personnel, mais montre qu'on peut être passionné sans forcément tomber dans l'excès. Chez lui, la durabilité passe plus par les usages que par la technologie.

Pog : entre exubérance thermique et curiosité technologique

Pog est probablement le plus ouvertement contradictoire… et le plus transparent à ce sujet. Il ne cache pas son amour pour les supercars thermiques, mais il est aussi l'un des premiers à tester des solutions alternatives. On l'a vu s'intéresser à des voitures électriques comme la Porsche Taycan, ou encore à l'hydrogène. Il évoque régulièrement l'évolution de la technologie automobile avec curiosité, tout en restant attaché au plaisir de conduite.

Ce mélange d'enthousiasme, d'autodérision et de réflexion rend son discours intéressant : il ne se présente pas comme un donneur de leçons, mais comme un passionné conscient de la nécessité de s'adapter. Il reconnaît l'impact de certains de ses choix tout en assumant ses contradictions. Une posture qui parle à une génération qui aime l'automobile, mais qui sait aussi que les règles du jeu changent.

Entre passion et transition : un nouvel équilibre

Tous trois montrent, à leur manière, que les influenceurs auto ne peuvent plus ignorer les questions environnementales. Même dans un univers qui valorise la puissance et la performance, la réflexion sur l'impact écologique s'invite doucement. Certains y répondent par la technologie, d'autres par les usages, d'autres encore par la curiosité ou le doute.

Ce qui est certain, c'est qu'ils jouent un rôle clé dans la manière dont la communauté automobile aborde ce tournant. Car si les passionnés écoutent les constructeurs, ils suivent surtout les créateurs qui parlent leur langage. Et ces derniers, comme Akram, Pog et GMK, peuvent être des passeurs vers une nouvelle culture automobile, plus responsable, mais toujours animée par la passion.