L’évolution des événements auto grâce aux influenceurs : de Rétromobile aux "car meets" 2.0

17/04/2025

Les événements automobiles ont longtemps été l'apanage des salons classiques comme Rétromobile ou le Mondial de l'Auto, où le public venait admirer des voitures statiques, dans des halls d'exposition. Aujourd'hui, sous l'impulsion des influenceurs auto, ces rassemblements ont pris un virage radical : plus interactifs, plus spontanés, plus connectés. Akram, Pog et GMK ont chacun à leur manière redéfini les codes du car meet à l'ère du digital.

Pog : du contenu à la route, la communauté en mouvement

Pog est l'un des premiers à avoir compris que l'expérience auto ne devait pas se limiter à une vidéo YouTube. Il a transformé ses roadtrips en événements à ciel ouvert, où la communauté peut le suivre sur plusieurs étapes, parfois même le rejoindre en cours de route. Que ce soit en Belgique, en France ou à l'étranger, chaque apparition de ses voitures attire du monde, souvent de manière totalement organique.

Avec Pog, on est loin du stand d'exposition : il s'agit d'un show roulant, mobile, libre, où les passionnés partagent un moment ensemble IRL (in real life). Il a même organisé des "Pogtour" où ses abonnés peuvent croiser son cortège dans différentes villes. Un concept qui allie storytelling digital, proximité, et dimension événementielle très moderne.

GMK : des rassemblements XXL sous le signe du prestige

De son côté, GMK a su capitaliser sur son image pour transformer chaque apparition publique en événement populaire. Que ce soit lors de rassemblements improvisés ou d'événements annoncés sur ses réseaux, il attire des centaines de personnes. Ce succès repose sur un savant mélange : des voitures spectaculaires, une forte présence en ligne, et une proximité avec sa communauté.

Il participe également à des événements auto plus organisés, où sa simple présence booste la fréquentation. À l'inverse des salons classiques, ces nouveaux rassemblements sont créés autour de la personnalité du créateur, et non de la marque ou de l'organisateur. GMK devient en quelque sorte le point d'attraction principal, un phénomène rendu possible par la puissance de sa communauté, il est alors de plus en plus souvent invités a ces événements automobiles dans le but de rencontrer sa communauté. Lors d'un de ces événements il a eu l'occasion de laisser une de ses voitures a disposition dans le but que sa communauté puisse la signer renforçant son image médiatique.

Akramjunior : la rue comme théâtre automobile

Akram, quant à lui, reste fidèle à son approche brute et spontanée. Il n'organise pas de grands rassemblements, mais il a instauré une culture de la rencontre improvisée, filmée au quotidien. Sa manière de se promener dans Paris ou Dubaï, de s'arrêter devant des garages, de commenter des voitures en direct, crée une expérience urbaine authentique qui plaît énormément.

Sans événement formel, il provoque des rencontres et attire naturellement les passionnés dans ses déplacements. Les garages qu'il fréquente deviennent presque des lieux de rassemblement cultes pour sa communauté. Chez Akram, l'événement auto n'est pas planifié : il se vit au jour le jour, comme un prolongement naturel de sa vie de passionné. Les rencontres avec ses abonnés se font au quotidien, en effet Akramjunior permet aux personnes qui le souhaitent de venir filmer leur voiture sur sa chaine youtube, se qui lui permet d'ajouter souvent du contenu a sa chaine mais également d'être au plus près de ces abonnés et de faire de nouvelles rencontres.

Une nouvelle manière de vivre l'automobile

Grâce à ces influenceurs, les événements automobiles ne sont plus réservés aux halls d'exposition. Ils deviennent vivants, interactifs, émotionnels. Qu'ils soient improvisés ou organisés, ils prennent vie à la croisée du virtuel et du réel. Le public ne se contente plus de regarder : il suit, il interagit, il participe.

Akram, Pog et GMK montrent que l'automobile est toujours un puissant vecteur de lien social, mais qu'il se réinvente à l'image de notre époque : plus libre, plus humain, et surtout, plus connecté.

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